行業資訊
液化氣罐充裝二甲醚成行業潛規則 存爆炸隱患
 新浪財經訊 2012年CCTV3月15日晚會在北京舉行。晚會再次聚焦“誠信”,主題定為“共筑誠信,有你有我”。突出每個人都有責任,每個人都來參與共建共同行動。節目報道了在利益的驅使下,行業內在液化石油氣中摻入二甲醚的行為成為潛規則。二甲醚能致液化氣泄漏甚至發生爆炸。添加二甲醚最高者達55%。記者還發現,多家液化氣站內的監管也很不嚴格。

  以下為“文字實錄”

  俗話說,遠水解不了近渴,我想,誰也不會無緣無故舍近求遠。在我們記者調查中發現,一些城市運送液化氣罐的卡車專門舍近求遠,他們寧可放棄近在眼皮底下的加氣站,偏偏驅車到另外的十公里外加氣。他們的葫蘆中到底賣的什么藥?我們看看記者的調查。

  記者調查:在江蘇省有一個奇怪的現象,在常州市晶益液化氣儲配站,我們聽到這樣的話,他們一直認為這里液化里是最好的。以每噸6400噸價格買進液化氣價格,以每噸5900元賣出,每賣出一噸液化氣虧500元,充氣站為什么做賠錢的買賣?記者注意到,在常州晶益液化氣停著運送液化氣的車,2月20日一大早,記者跟隨這輛車從儲配站出發,兩個小時這輛車開到張家港新能能源有限公司大門。張家港新能能源有限公司并不是生產液化氣的公司,這個車到這兒來干什么?十幾分鐘,一個工作人員開始給這輛車充裝。二甲醚,他為什么要充裝這么多二甲醚?一個多小時以后,這個車離開了張家港新能能源公司,返回常州。記者一路跟隨,發現車并沒有開進晶益液化氣站,而是開進了常州市第三液化氣充氣站。業者在常州液化氣充氣站以38元購買了一瓶液化氣,這瓶液化氣中二甲醚含量高達61.3%。液化石油氣里竟然有一半以上是二甲醚,記者隨后又購買了晶益液化氣四家液化氣,送到江蘇省進行檢測,結果讓記者大吃一驚。二甲醚是一種化工原料,可以用于推進劑、發破劑、溶劑,二甲醚對液化氣罐的配件有腐蝕性,嚴重會造成爆炸。加了二甲醚以后,對原有密封材料傷害是比較大的,濃度越高,現有的密封圈失效的時間越短,泄漏的危險性加大。因此,國家質檢總局與2008年3月下發了,關于氣瓶充裝有關問題通知明確規定,不準在民用液化氣罐里充裝二甲醚。

  常州市是這種情況,在液化石油氣用量較高廣東和福建情況怎么樣?在廣州市記者又發現了另一個奇怪的現象,記者跟蹤一個槽車發現,他先開進一家石油公司,離開以后開進久泰能源公司,很快令人震驚的一木開始,這量槽車開進了槽臺,直接灌注二甲醚。記者發現,這些充氣站中不僅存在參換二甲醚問題,還存在另外一個重要的安全隱患,國家質檢總局頒布氣瓶充裝后應該由充裝人員對氣瓶進行檢查,這一條規定在一些充氣站完全是一紙空文。在福州市,記者索性用一個原本漏氣的液化石油氣鋼瓶購買液化石油氣,充裝工人為液化氣充裝,液化氣明顯從鋼瓶泄漏出來。讓記者意外的是,雖然明知道鋼瓶漏氣,大充裝工并沒有停止為鋼瓶充氣。很快,鋼瓶被充滿了,記者按工作人員所說拿來橡膠(22770,485.00,2.18%)墊圈,出現了更為驚人的一幕,充裝臺屬于甲基廠房,應該采取放火等措施,但是兩位工作人員在充裝臺上,每年清空石油液化氣,直接拔開了閥剛,換上了項圈,沒有做任何的檢查交還了記者。記者對20余家充氣站進行了調查,有十幾家充氣站沒有按要求對瓶裝進行檢查,就這樣一個個液化氣罐擺在了家庭的廚房里,餐館的后廚中,成為一個個安全隱患。

  主持人:在剛才我們記者的調查中有一個細節我們特別揪心,就是他們在充氣站工作臺,直接拿出鐵鋼手,把那個鋼圈拔下來。我在想,在那時候只有有一點點火星濺出,只是不敢想。某些人對于公共安全的漠視,到了令人擔憂的地步。也許我們無法通過自己的肉眼,看到鋼瓶中裝的到底是什么?但是我們的良心會告訴我們,這當中裝的正是道德和誠信。

 

 

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